打通CAD與GIS的鴻溝，為工程業務提供專業的GIS服務——LSV工程版套餐上線

一、【前言】

　　工程業務，特別是線性工程（公路、鐵路、油氣管線、輸電線路等）對GIS的需求與日俱增，地圖與三維GIS在工程的設計、施工、運營養護等環節中都發揮了重要的作用；無人機的快速發展為獲取工程現場真實狀況，提供了精準、高效的手段。如何將工程業務數據與地圖、無人機航測成果等地理信息數據融合，成為了工程類業務數字化轉型的基礎要求。

　　為了解決工程設計、施工、監理等業務更便捷、更簡單的使用GIS工具，我們推出了LSV工程版套餐，具體如下：

 

二、【核心功能】

1.工程坐標系支持

　　工程坐標系（施工坐標系、地方坐標系），是為了保證工程測繪的精度要求，根據工程所在地的實際情況選定的坐標系；其與GIS中所用的地理坐標系之間通常存在偏移、旋轉、縮放等形變偏差；這個偏差通常會帶來工程圖紙與GIS地圖/遙感影像無法準確疊加，從而影響業務開展。

　　為了解決坐標系之間的偏差，LSV工程版中新增了【工程坐標系設置】模塊，用戶可以自定義坐標系參數。操作如下：

　　【開始】菜單下的【坐標系設置】，打開【設置工程坐標系】窗口

 

1.1【坐標系設置】

• 支持的投影類型：【Gauss-Kruger】（高斯投影）、【UTM】（墨卡托投影）
• 支持的橢球類型：【CGCS2000】（國家2000）、【WGS84】、【XIAN80】（西安80）、【BEIJING54】（北京54）
• 支持的分帶方式：【三度帶】、【六度帶】
• 支持自定義中央經線
• 支持假東和假北設置

 

1.2【轉換參數設置】

• 支持4參數
• 支持7參數
• 支持根據控制點對計算轉換參數

【參數計算器】：轉換參數計算

• 支持RTK測繪獲得的控制點坐標對（WGS84經緯度與工程坐標）
• 支持殘差計算
• 支持正反轉換參數計算

 

1.3【工程坐標查詢與定位】

　　設置好工程坐標系之后，可以通過【開始】菜單-->【坐標查詢】與【坐標定位】功能進行工程坐標下查詢與定位

　　【坐標查詢】：鼠標在地圖上點擊某個位置，可以得到該位置的經緯度與工程坐標

　　【坐標定位】：通過輸入工程坐標，在地圖上將該坐標顯示出來，并且可以保存到圖層中。

 

2.CAD數據導入導出

　　CAD是工程領域應用非常廣泛的工具軟件，大部分工程相關的圖紙圖件都是以DWG/DXF的格式保存與使用的。如何將CAD圖紙與影像、shp、kml、傾斜實景模型等地理信息圖層進行疊加套合使用是很多工程業務中面臨的問題。

2.1【CAD數據導入】操作如下：

　　【導入/導出】菜單下【導入CAD】功能

　　導入完成之后，可以在LSV中瀏覽CAD圖件

• 支持CAD的符號樣式
• 支持文字標注
• 支持大數據量的高速瀏覽

 

2.2【導出CAD】

　　KML、SHP等地理信息數據，無法在CAD中打開使用，需要進行格式與坐標轉換。使用【導出為CAD】功能，可以將KML、SHP等矢量數據導出為工程坐標系的DXF文件，實現GIS矢量與CAD的互轉。操作如下：

 

2.3【CAD與實景三維模型融合疊加】

　　無人機航測得到的實景三維模型，可以準確的展示工程現場狀況，可以直觀了解工程進度等情況。CAD與實景三維的融合疊加，可以輔助設計、施工等環節，將設計圖紙與現場狀況進行精準疊加，360度全面了解工程狀況。做到無需跑現場，也能了解設計與施工狀況！

 

 

3.高程點/剖面線提取

　　高程數據對于工程設計環節是不可缺少的基礎信息，使用【測量分析】-->【提取高程點】與【提取剖面線】可以快速的在無人機航測成果數據上提取高程信息。

3.1【提取高程點】操作如下：

 

3.1.1通過繪制面/選擇面進行提取

　　在繪制區域之后，可以

• 支持從實景三維模型或者DEM上提取，提取結果和原始數據精度一致
• 設置采樣間距
• 以工程坐標系輸出提取坐標結果
• 支持導出CAD繪制命令
• 支持導出坐標到EXCEL

 

 

3.1.2高級提取，交互式點線面提取

• 支持【單點】【沿線】【按區域】三種交互方式提取
• 支持從實景三維/DEM數據上提取，提取結果和原始數據精度一致
• 支持設置沿線和區域采樣間隔
• 支持輸出工程坐標系
• 支持輸出CAD繪圖命令
• 支持導出坐標到EXCEL

 

3.2【提取剖面線】

　　地形剖面線（地面線）是工程設計環節必不可少的數據，從無人機航測成果上快速的提取地面線，可以大大減少外業勘測工作量。

　　使用【測量分析】-->【提取剖面線】功能，可以從實景三維模型/DEM數據上提取地形剖面線：

 

 

導出到CAD中的結果如下：

• 支持從實景三維/DEM數據上提取，提取結果和原始數據精度一致
• 支持設置沿線采樣間隔
• 支持輸出工程坐標系
• 支持輸出CAD繪圖命令
• 支持導出坐標到EXCEL

 

4.無人機航測數據無偏移接入

　　無人機航測成果主要包括：正射影像（DOM）、地形（DSM/DEM）、實景三維模型（傾斜攝影），工程中使用的無人機航測成果多以工程坐標系為標準，和地理信息（GIS）數據進行綜合應用時，經常出現坐標不匹配的問題。

　　使用【導入/導出】-->【ContextCapture】/【大疆智圖】/【影像】/【地形】功能模塊，可以進行無人機航測數據無偏導入。

　　以ContextCapture的傾斜攝影三維模型數據為例：

• 支持自動讀取metadata.xml
• 支持工程坐標系
• 支持坐標轉換參數
• 無偏移、無“翹邊”、精確坐標匹配

 

 

5.緯地設計數據導入

　　“ 緯地”是常見的路線設計軟件，在公路設計領域有著非常成熟的應用。路線設計成果和GIS地圖融合，對于設計驗證、修改、匯報，有著重要的作用。

　　通過【導入/導出】-->【緯地中線】功能，可以將緯地道路中線和樁號自動生成為KML，從而和GIS地圖進行無縫融合顯示。

 

• 直接讀取緯地工程PRJ文件
• 支持工程坐標系
• 支持設置樁號間距

 

6.實景三維根節點合并

　　合并根節點工具可以對CC（原Smart3D）生成的osgb格式傾斜攝影模型的根節點進行合并，提高模型加載的速度。

 　　合并根節點后，幾乎可以實現大體積模型的秒速加載。

 

7.sketchup模型導入

　　圖新地球支持加載skp格式的人工模型

 

8.實時等高線

　　實時等高線功能可以快速獲取地形地面起伏和高度狀況相關信息，通過對地形數據的分析幫助企業在道路設計、工程建設等領域降低施工難度和建設成本。

 

三、【價格與購買方式】

　　LSV工程業務功能以VIP套餐的模式進行銷售，采用按年付費的方式。

　　LSV工程版套餐原價8999/年，現在參加新產品上線活動只需要3999/年！

　　LSV工程版套餐【商務熱線】王經理：18913199726